Elkészült az M3-M35 autópálya görbeházi csomópontj

Nyul Zoltán - a beruházás átadásán az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) magasépítésért felelõs helyettes államtitkára - azt mondta, a 4,9 milliárd forint magyar forrásból megvalósított beruházás a teljes kelet-magyarországi úthálózat szempontjából meghatározó.

Hozzátette: egy korábban mûszaki értelemben hiányos beruházás nagyon fontos kiegészítése készült el, amelynek keretében a Zemplénkõ Kft. kivitelezésében egy 101,5 méteres híd, 1060 méter útpálya és egy üzemi forduló épült meg.

Nyul Zoltán beszámolt arról is, hogy a térségben számos további munka elõkészítése zajlik. Ezek között említette az M49-es út Mátészalka és az országhatár közötti szakaszának építését, a Baktalórántháza-Nyírbátor közötti útszakasz korszerûsítését, a nyíregyházi ipari park közlekedési infrastruktúrájának fejlesztését, illetve Hajdú-Biharban a 4. számú fõút fejlesztését, benne a Debrecen-Hajdúszoboszló közötti útszakasz bõvítését.

Szabó Tünde, az Északkelet-magyarországi Gazdaságfejlesztési Zóna komplex fejlesztéséért felelõs kormánybiztos méltatta a kormányzati és önkormányzatok közötti összefogást és együttmûködést, amelynek eredményeként teljes értékûvé vált a két autópálya görbeházi csomópontja.

Nyíregyháza és Debrecen közvetlen összekapcsolása autópályával nemcsak kényelmesebb közlekedési kapcsolatot jelent a két vármegyeszékhely között, hanem a környezettudatosság szempontjából is jelentõs, ugyanis ezzel több települést is elkerülhet a tranzitforgalom - mondta a nyíregyházi fideszes országgyûlés képviselõ.

Kósa Lajos, Debrecen fideszes országgyûlési képviselõje az elõzményekre utalva felidézte, hogy a beruházás tervei már az elsõ Orbán-kormány idején megvoltak. Az utána következõ idõszakban azonban lemondtak a két város autópálya-összeköttetésérõl, helyette megépítették a mára már bezárt, leromlott állagú polgári archeoparkot.

Akkor 1,6 milliárd forint lett volna a két lehajtó megépítése a csomópontban, most csaknem ötmilliárdba került, de végre megépült, és várhatóan jelentõs teherforgalomtól mentesíti majd a túlterhelt 4. számú fõutat - fûzte hozzá a politikus.

Papp László (Fidesz-KNP), Debrecen polgármestere azt mondta, Magyarország új gazdaságfejlesztési centruma Debrecen-Nyíregyháza-Miskolc térségében valósul meg, aminek elengedhetetlen feltétele a sikeres közlekedési fejlesztés. Utalt rá, hogy a debreceni iparfejlesztés eredményeként a tranzitforgalom jelentõs mértékben fog bõvülni az elkövetkezõ években, ezért is fontosak a közlekedési beruházások.

Jászai Menyhért (Fidesz-KDNP), Nyíregyháza alpolgármestere jelezte: városában az elmúlt években kormányzati segítséggel korszakos fejlesztések valósultak meg. Hozzátette: görbeházi csomópont fejlesztése, túl azon, hogy a lakosság kényelmét szolgálja, fontos láncszeme a gazdaságfejlesztésnek.